集裝箱模塊房供應商/生產廠家

不過，你絕對不會想到，這些房子，并不是磚瓦做成，而是那些在物流領域中使用過的油漆脫落、箱體變形的二手集裝箱。這簡直有點不可思議，但沒錯，這就是中集集團生產的集裝箱房屋。

這個學生公寓項目均以廢舊二手集裝箱為原材料，經過改造、裝修后變為模塊化集裝箱房屋，供學生住宿。

“集裝箱房屋是中集集團的重點方向之一，我們計劃在兩年內生產2萬套，3至5年內生產5萬套。”中集集團副總裁吳發沛表示，目前中集集團已在英國倫敦和荷蘭阿姆斯特丹等地成功完成了大量的集裝箱房屋案例，但在中國還是首次進行大規模開發。

 

集裝箱房屋校舍已交付使用

作為國內.大的新型循環環保節能建筑的示范點，珠海城市職業技術學院學生公寓項目計劃分兩期建設，使用約500個20尺二手集裝箱，為學校提供400套學生宿舍及部分辦公、生活、娛樂等配套設施。

項目一期工程使用250個20尺廢舊二手集裝箱，裝修材料主要采用鋼結構和保溫防火巖棉板，共建造200套學生宿舍400個床位，于今年9月初開始建造，12月8日交付使用，第二期將于今年底開工，明年3月份交付使用。

據吳發沛介紹，該產品采用“工廠制造+現場安裝”的模式，產品制造和地基處理可以同時進行，與傳統建造方式相比，可減少施工用水量、混凝土損耗約60％，減少施工垃圾和裝修垃圾約70％，施工周期縮短40％以上，節能約50％，整體生產效率提高約2~3倍。

集裝箱房屋校舍的建筑材料主要是鋼材和復合材料，房屋報廢后建材回收率高，建筑廢料少，對周邊環境的影響非常??；同時，采用市場上廢舊二手集裝箱建造集裝箱房屋，實現了可再生資源的充分利用。

而這些集裝箱房屋甚至比一般磚混結構的房屋更堅固耐用，安全性也高。承重能力達到1.7噸/平方米，抗風性達到10級，抗震等級8級，即使遇到惡劣自然災害，獨立式模塊化單元也不會發生粉碎性破壞，很大程度上保障人身安全。

集裝箱房屋作為臨時性和半永久性建筑，雖然在歐美等發達國家已經得到逐步應用，但在中國還是首次出現規模生產，因而引起了各界的廣泛關注。

或成建筑行業新亮點

“用廢舊二手集裝箱為基本單元主體，建造集裝箱房屋，這為建筑模式的變革提供了全新思路。”廣東省經信委副主任畢志堅對這些集裝箱房屋充滿了興趣，認為這些集裝箱房屋具有建造快速、安裝便捷、環境友好、循環利用的特點。不僅能夠滿足人們基本的居住需求，同時也適應節約型社會循環經濟發展要求，將成為建筑行業的新亮點。

與珠海項目同步進行的，還有位于青島的集裝化辦公園區建設和盤錦占地3萬多平方米的旅游度假村項目。

據吳發沛透露，市場對集裝箱房屋表示出了濃厚的興趣，目前已有其他城市的一些學校來參觀項目，三清山和江門舊城區拆遷改造辦也密切關注著這個集裝箱房屋示范工程。

“之前我們集中在場地運營和收購兼并，但因為土地價格的不斷上漲和自身資金的限制，這種重資產模式不可以長期復制，所以我們重心轉變為，在現有網絡上發展一些輕資產業務（指二手集裝箱買賣、租賃，以及改造集裝箱房屋）。”吳發沛說，中集集團已經加大對集裝箱房屋投資開發力度,并專門邀請了文集地產作為中集集裝箱房屋的代理商,負責全國市場的開發，計劃3至5年內生產5萬套集裝箱房屋。

學校、旅游景區和野外作業的工礦企業以及建筑工地是國內二手集裝箱改造集裝箱房屋的主要目標銷售市場。

在2008年，中集集團的集裝箱房屋業務年產值約1億美元，建筑面積約10萬平方米，已經形成了成熟的產品設計、開發、制造到安裝等項目整體解決方案供應能力。

另據知情人透露，為了更好地發展集裝箱房屋業務，原隸屬于集裝箱服務公司的集裝箱房屋業務模塊目前正在從服務公司中單獨拆分出來，將會成立一家具有獨立核算、獨立經營特征，以房地產業務為主的集裝箱房屋地產公司，該公司目前正在組建過程中，預計年底前會完成組建過程。

“作為集裝箱業在中國始終的引領者，中集正全力開拓集裝箱房屋的市場。”吳發沛說。

有業內人士表示，假如政府能支持集裝箱房屋大量開發的話，一定程度上能解決深圳的高房價問題。隨著集裝箱房屋在中國的出現，也將推動相關制度的建設。以和傳統的別墅相媲美。精裝修集裝箱活動房正在吸引越來越多的關注，在我國的市場潛力也很大。

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